RKI Instruments GX-2003 Manual - Manual (Página 17)

GX-2003 – MANUAL DEL OPERADOR Tabla de Concepto 17
operación normal, en el GX-2003 suena una alarma de advertencia de
batería totalmente consumida.
Los baterías alcalinas o la batería Ni-MH pueden ser reemplazadas quitando
la cubierta de batería en la parte posterior del equipo. Gire la perilla de la
tapa de la batería a la izquierda para retirarla.
La batería Ni-MH puede ser recargada colocando el GX-2003 en su cargador
u otra opción es colocando la batería en su cargador.
NOTA: El uso de las baterías o de los cargadores de batería no
especificados por RKI Instruments, Inc. anulará la clasificación de CSA y
puede anular la garantía. Vea el “reemplazo o la recarga de las baterías” en
la página 76.
ADVERTENCIA: Para prevenir la ignición de una atmósfera peligrosa, las
baterías se deben cambiar o cargar solamente en un área segura.
Bomba
Una bomba de diafragma dentro del GX-2003 atrae la muestra a los
sensores. Puede extraer la muestra hasta de 40 pies del GX-2003. La
bomba no es usuario útil. PRECAUCIÓN: Las longitudes de la manguera de
la muestra de más de 40 pies no se recomiendan para el GX-2003 debido a
la reducción del flujo.
Cámara de flujo
La cámara de flujo está en la parte posterior del GX-2003 y es sostenida en
ese lugar por tres tornillos Phillips. La cámara de flujo sella la parte superior
de los sensores dentro del GX-2003 y dirige el flujo, desde la bomba hasta
los sensores, al puerto de salida (también a una parte de la cámara de flujo).
El compartimiento de flujo incluye los puertos del filtro para el filtro de HC y el
filtro del CO.
Filtro de HC
El filtro de HC está situado en la cámara de flujo directamente sobre el
sensor LEL. Es un anillo plástico amarillo y negro que contiene dos discos de
filtro desechables de H2S y una fina hoja blanca plástica con una perforación
en el centro en cada lado para apoyar los discos del filtro desechables de
H2S. El lado amarillo del filtro de HC se encaja a presión hacia un soporte
plástico roscado del filtro que atornille en el compartimiento del flujo sobre el
sensor de LEL. Los discos del filtro desechables de H2S son blancos cuando
son nuevos. Se filtra el H2S hacia fuera del gas muestreado para
incrementar la vida útil del sensor combustible. Estos filtros se obscurecen a
medida que absorben H2S y debe ser cambiado cuando los discos del filtro
se tornan de un color del marrón oscuro. La frecuencia del reemplazo
dependerá de cuantas veces se expone la unidad a H2S y de su
concentración. Compruebe la condición de los discos del filtro desechable de