RKI Instruments Eagle 1 Quik Start - Manual (Página 2)

Guía de Consulta Rápida para el Eagle
b. Encienda el Eagle y permita que se caliente el
instrumento.
c. Realice una demanda cero.
d. Haga su mano conchita y suavemente exhale en la sonda.
e. En algunos segundos la salida del sensor de oxígeno caerá
por debajo del punto de alarma de 19.5% y se activara las
alarmas.
Nota: Cuando se realice esta prueba usando manguera dé un plazo de 1
segundo por cada pie de manguera. Ejemplo: Usando una manguera de 5
pies espere 5 segundos para que el sensor pueda tomar la muestra.
f. Presione el botón RESET SILENCE para reajustar las
alarmas.
g. El realizar la prueba de aliento no es substitución para la
calibración o para probar la bomba.
6. Acceso al Modo de Exhibición (Presione el botón
DISP/ADJ para tener acceso a los siguientes menús)
a. Asigne el usuario e identifique la estación (si la opción esta
activa)
b. Muestra la lectura más alta.
Nota: Cuando se apaga el Eagle la medida más alta se borra.
c. Muestra el tiempo transcurrido desde que se prendió el
Eagle.
d. Muestra lecturas de TWA y STEL (Gases tóxicos solamente)
e. Muestra el voltaje de la batería
f. Muestra la fecha y hora (solamente cuando se encuentra
instalado el programa de descarga de datos)
g. Limpia el registro de los datos (solamente cuando se
encuentra instalado el programa de descarga de datos)
h. Muestra el tiempo que queda de registro (solamente cuando
se encuentra instalado el programa de descarga)
7. Cambiar de LEL a PPM
a. El PPM cambia de lecturas de gases combustibles de
unidades de medida de porcentaje % LEL (Limite Explosivo
Bajo), a PPM (Partes por Millón).
b. Presione una sola vez el botón LEL/PPM. La pantalla ahora
indicara PPM
Nota: Si la lectura de combustible no es cero en el aire fresco, efectué otra
Demanda Cero.
c. Presione el botón LEL/PPM para regresar al rango LEL.
8. Apagar el Eagle
a. Presione y detenga el botón de POWER ENTER hasta que
aparezca en la pantalla GOOD BYE. El Eagle se apagara.
9. Consulte el manual instructivo si tiene alguna otra
duda sobre el funcionamiento o manejo del Eagle
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