Serie - stx — informacion basica del motor – Multiquip STX55Y6 Manual del usuario

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PAG. 20 — ALLANADORA CON OPERADOR — MANUAL DE OPERACION — REV. #0 (03/15/06)

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SERIE - STX — INFORMACION BASICA DEL MOTOR

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Figura 4. Componentes básicos del motor

Componentes básicos del motor

La siguiente referencia para los componentes básicos del motor y
sus funciones que un operador puede necesitar para consultar. El
manual del fabricante del motor provee mayor información y detalles
de operación y servicio. La figura 4 muestra un motor Yanmar.

2.

Palanca del gobernador – Esta palanca restringe la
velocidad del motor (alta en vacío y baja en vacío) a través
de un dispositivo de control de velocidad unido al sistema
del acelerador.

3.

Varilla medidor del aceite – Retire para revisar la cantidad
y condición del aceite en el carter del cigüeñal.

4.

Filtro de aceite – De tipo giratorio, filtra el aceite de
contaminantes.

5.

Tapón para drenar el aceite – Retire el tapón para drenar
el aceite del carter del cigüeñal.

6.

Entrada del filtro del aceite – Retire para agregar aceite
nuevo al carter del cigüeñal.

7.

Polea-V del cigüeñal– Revise la banda-V del ventilador
entre la polea-V y el alternador para determinar la tensión
correcta de la banda.

8.

Ventilador – Accionado por la banda-V, el ventilador enfría
el motor por medio de una mezcla de agua/anticongelante
que circula a través del bloque del motor y la cabeza del
cilindro.

9.

Ajuste de tensión de la banda-V – Este tornillo
proporciona los medios para ajustar la tensión de la banda
en el soporte del alternador.

1.

Filtro de combustible – Retira las partículas y el agua
del combustible del motor.

16. Entrada de aire – Provee aire del filtro a la unidad de

turbocarga.

10. Banda-V (Banda del ventilador) – Accionada por el motor

durante la operación, conduce la bomba de agua/ventilador
también como al alternador.

13. Alternador – Provee la corriente al sistema eléctrico y

carga la batería. Accionado por medio de un cigüeñal/
sistema de polea de la banda-V.

14. Marcha – Enciende el motor cuando la llave de ignición

se gira a la posición de "ARRANCAR".

12. Argollas de levantamiento – Las dos argollas de

levantamiento están provistas si llega a ser necesario
remover/instalar el motor.

11. Manguera de retorno de combustible – Provee

combustible a la bomba de inyección.

15. Disco volante – La principal energía se toma del final del

disco volante.

17. Turbocargador – Provee el aire de entrada que establece

presión al cilindro es decir, una turbina energitizada por el
gas que gira el compresor.

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