COATS 5030 A/E Tire Changer - Manual (Página 11)

Figura 16 - Válvula para Liberar Presión Retirar el Cuerpo
Durante el Asentado e Inflado
RUEDAS ESPECIALES DE AUTOS
DEPORTIVOS
El manejo de ruedas de tipo
especial sólo deberá hacerse
por personal técnico con
experiencia y adiestramiento en el manejo de las
costosas ruedas de aleación o aluminio, con sus
llantas de alto rendimiento y bajo perfil.
Notas Pre-Operatorias:
• Asegurar que se hayan quitado todos los contrapesos
de la rueda.
• El manejo de ruedas anchas requerirá de la ayuda de
un asistente.
• Aplicar las mordazas por el exterior del rin.
• Utilizar abundante lubricante para llantas en las
operaciones de montaje y desmontaje
• Siempre revisar los rines con el cliente para localizar
posibles golpes o rayones, ANTES de empezar el
servicio.
Ruedas de Aluminio y de Configuración Especial
Seguir las instrucciones para ruedas con rines de acero,
excepto:
A. Después de aflojar y lubricar abundantemente los
dos talones, girar la mesa hasta colocar las
mordazas en posiciónes 12, 3, 6 y 9 del reloj.
Figura 17 - Girar la Mesa al 12 del Reloj
B. Fijar la rueda por el exterior. Colocar la orilla del rin
contra la mordaza en posición 12 del reloj. Bajar la
rueda y oprimir el Pedal de Control de Mordazas.
Acercar lentamente las mordazas hasta colocarlas
firmes contra la orilla exterior del rin.
SUGERENCIA: Esto se facilita si el operador se
agacha al frente de la máquina, guiando la rueda
con la mano derecha y operando el pedal de las
mordazas con la mano izquierda. Así podrá ver las
mordazas cerrarse contra el rin y asegurar una
fijación correcta y sin peligro de dañar la rueda.
Desmontaje • de Llantas y Rines Especiales
Seguir estas instrucciones para manejar llantas de Alto
Rendimiento y sus rines, incluyendo llantas para rodar
sin presión y sus rines correspondientes, así como los
rines con joroba asimétrica.
1. Desatornillar la válvula del pivote para desinflar
totalmente la llanta.
2. Retirar lejos del gabinete de la máquina la zapata
pivoteada para aflojar los talónes y acercar la rueda
rodándola contra los hules de la máquina. Acomodar
la rueda con el pivote en línea con la zapata3 del
reloj(en línea directa con la zapata para aflojar el
talón). Siempre aflojar primero el lado angosto de
montaje de la rueda. (Figuras 4 y 18).
Figura 18 - Posición Llanta para Aflojado de Talones
NOTA: Las ruedas con joroba asimétrica tienen un
diámetro escalonado excepto donde está el agujero
del pivote, lo cual las hace difíciles para el montaje y
desmontaje. (Figura19).
Figura 19 - Rines con Joroba Asimétrica
COATS 5030A/E Cambiadora con Fijación al Rin • 9
Manual
Release
Valve
PRECAUCIÓN
Escal ón
suave en
area del
agujero
del pivote
Escal ón
notorio en
el resto de
la rueda