BASELINE Cambiadora de Llantas - Manual (Página 13)

Importante: Siempre leer y seguir las instrucciones de operación. • 9
El uso de los inyectores para sellado de
talones sin que estén inflando una llanta,
puede ocasionar que polvo y suciedad se
proyecten al ambiente con fuerza suficiente
para lastimar al operador o personas en el
derredor. No usar la posición de control para
sellar talones en el inflado de una llanta.
S. La máquina está equipada con un limitador de
presión para ayudar al operario a inflar correcta-
mente el neumático. Cuando el pedal de inflación
se mantiene en la posición 2, el limitador de presión
coloca la máquina a intervalos entre la posición
2 (inflación) y la posición 1 (parada, sin flujo de
aire al neumático). Estos intervalos permiten evitar
la sobre-inflación del neumático. Los neumáticos
pueden igualmente ser sobre-inflados y explotar
aún con el uso de este limitador de presión si todas
las instrucciones de este manual no se siguen
completamente. El limitador de presión evitará que
la mayoría de los neumáticos de los automóviles
y camiones livianos se inflen más de 60 PSI (los
neumáticos más pequeños pueden alcanzar pre-
siones más altas). Es responsabilidad del operario
seguir todas las instrucciones y controlar la presión
de inflación según lo especificado en estas instruc-
ciones. Controle el funcionamiento del limitador
de presión regularmente y manténgalo de acuerdo
con las instrucciones provistas en este manual
para un funcionamiento correcto y seguro. No
altere ni intente ajustar el limitador de presión. Los
neumáticos que requieren una inflación mayor a 60
PSI deben ser inflados en una jaula de seguridad.
Sellado de Talones
1. Retirar el núcleo de la válvula del tallo de la misma
para permitir mayor flujo de aire a la llanta y ayudar al
sellado del talón.
2. Coloque el vástago de válvula delante del oper-
ario y conecte la manguera de inflación. Sostenga el
neumático contra el borde superior del rin. Asegúrese
que el talón superior del neumático esté sobre la parte
inferior del vástago de válvula (Figura 19).
Figura 19 - Levantar el neumático para sellar el talón
3. Suelte el pedal de inflación hasta la posición 2 y
manténgalo por aproximadamente un segundo para
permitir que el aire comience a fluir por la válvula del
neumático, luego suelte el pedal hasta la posición 3 y
manténgalo allí brevemente – menos de 1 segundo.
EL chorro de aire desde los inyectores hará que el
neumático se expanda y se sellen los talones.
4. Suelte el pedal de inflación y permita que el mismo
vuelva a la posición 1. Verifique que ambos talones
estén completamente sellados al rin. Repita estos
pasos si los talones no se sellaron. Podrá ser necesario
esperar unos pocos segundos para que el tanque de
almacenamiento de aire se recupere antes de intentarlo
nuevamente.
5. Una vez que se ha logrado el sellado del talón,
retirar la manguita porta-boca y reinstalar el núcleo de
la válvula. Conectar otra vez la manguita porta-boca
después de haber instalado el núcleo.