JLG 660SJ Operator Manual - Manual (Página 49)

SECCIÓN 3 - CONTROLES E INDICADORES DE LA MÁQUINA
3122537 – Plataforma de levante JLG – 3-13
UTILIZAR LA FUNCIÓN DE ANULACIÓN DE NIVELACIÓN DE PLATA-
FORMA ÚNICAMENTE PARA LA NIVELACIÓN LEVE DE LA PLATAFORMA.
EL USO INCORRECTO PODRÍA HACER QUE LA CARGA/PERSONAS SE
MUEVAN O SE CAIGAN. EL NO SEGUIR ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE
CAUSAR LA MUERTE O LESIONES GRAVES.
3. Anulación de nivelación de plataforma
Un interruptor de tres posiciones permite al operador
ajustar el sistema de nivelación automática. Este inte-
rruptor se utiliza para ajustar el nivel de la plataforma en
situaciones tales como al subir/bajar una pendiente.
4. Bocina de advertencia de propulsión.
Suministra alimentación eléctrica a un dispositivo
audible de advertencia al pulsarlo.
5. Alimentación/parada de emergencia.
Un interruptor de ALIMENTACIÓN/PARADA DE EMER-
GENCIA y un interruptor separado de ARRANQUE DEL
MOTOR/ALIMENTACIÓN AUXILIAR en la consola de la
plataforma suministran la energía eléctrica al solenoide
del arrancador cuando el interruptor de encendido se
pone en la posición de marcha y el interruptor de
ARRANQUE DEL MOTOR se empuja hacia adelante.
6. Alimentación auxiliar.
Esto activa la bomba hidráulica, la cual se acciona por
medios eléctricos. (Es necesario mantener el interruptor
en la posición de ACTIVADO mientras se use la bomba
auxiliar.)
La bomba auxiliar funciona para proporcionar un caudal
suficiente de aceite para accionar las funciones básicas
de la máquina, en caso de producirse la falla de la
bomba principal o del motor. La bomba auxiliar brinda
alimentación a las funciones de elevación y extensión
de la pluma de torre, elevación y extensión de la pluma
principal y giro.
7. Selección de combustible (sólo con motor de combusti-
ble doble). (En su caso)
Se puede seleccionar el uso de gasolina o de propano
líquido colocando el interruptor en la posición corres-
pondiente. No es necesario purgar el sistema de com-
bustible antes de cambiar de tipos de combustible, por
lo cual no hay período de espera al cambiar de combus-
tible con el motor en marcha.