JLG 600A_AJ Operator Manual Manual del usuario

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SECCIÓN 3 - CONTROLES E INDICADORES DE LA MÁQUINA

3-14

– Plataforma de levante JLG –

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NOTA:

Las palancas de los controles de elevación, giro y propulsión
están bajo tensión de resorte y automáticamente retornan a su
punto muerto (posición de apagado) al soltarlas.

ADVERTENCIA

PARA EVITAR LAS LESIONES GRAVES, NO USAR LA MÁQUINA SI ALGUNA PALANCA DE
CONTROL O INTERRUPTOR QUE CONTROLA EL MOVIMIENTO DE LA PLATAFORMA NO
RETORNA A LA POSICIÓN DE APAGADO O PUNTO MUERTO AL SOLTARLO.

NOTA:

Para accionar la palanca de control del mando
motriz, tirar hacia arriba del anillo de bloqueo
ubicado debajo de la manija.

NOTA:

La palanca de control de mando motriz está bajo
tensión de resorte y retorna automáticamente al
punto muerto (apagado) al soltarla.

9.

Mando motriz/dirección

Empujar hacia adelante para con-
ducir en avance y tirar hacia atrás
para conducir en retroceso. La
dirección se controla por medio
de un interruptor basculante ubi-
cado en el extremo de la palanca
de conducción.

10.

Telescopización de pluma principal

Permite extender y retraer la pluma principal.

11.

Luces (en su caso)

Este interruptor enciende las luces del tablero
de control y los faros si la máquina los tiene. La
llave de contacto no tiene que estar conectada para encen-
der las luces, así que se debe tener cuidado de evitar descar-
gar la batería al dejar la máquina desatendida con las luces
encendidas. El interruptor maestro y/o la llave de contacto
en el puesto de controles del suelo desconectan la alimenta-
ción de todas las luces.

12.

Pescante (en su caso)

Empujar hacia adelante para elevar y tirar
hacia atrás para bajar. La velocidad variable de
elevación se controla con el control de veloci-
dad de funciones.

13.

Interruptor de anulación de toque suave
(en su caso)

Este interruptor activa las funciones que
fueron desactivadas por el sistema de toque suave para vol-
ver a permitir el funcionamiento a velocidad lenta, permi-
tiendo que el operador aleje la plataforma del obstáculo que
causó la situación de parada.

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