JLG 800A_AJ Operator Manual Manual del usuario

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SECCIÓN 2 - RESPONSABILIDADES DEL USUARIO, PREPARACIÓN E INSPECCIÓN DE LA MÁQUINA

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– Plataforma de levante JLG –

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NOTA:

El pedal interruptor tiene un reloj de retardo de 7 segundos. Si
una función no se activa menos de 7 segundos después de
haberse pisado el pedal interruptor, es necesario reposicionar el
pedal.

3.

Asegurarse que todas las funciones de la máquina se desac-
tiven cuando se acciona el botón de parada de emergencia.

4.

Comprobar que la alimentación auxiliar funcione correcta-
mente. Accionar cada control de función para comprobar si
el sistema de alimentación auxiliar funciona adecuada-
mente.

NOTA:

El paso 5 corresponde únicamente a máquinas 800A de mer-
cado ANSI.

5.

Si tiene un sistema de capacidad doble, revisar el interruptor
limitador de la manera siguiente:

a. Sobre una superficie nivelada y con menos de 227 kg

(500 lb) en la plataforma, elevar la pluma de base de
torre al ángulo máximo manteniendo horizontal la
pluma principal.

b. Extender la pluma extensible principal hasta que las

luces indicadoras de capacidad cambien de 454 kg
(1000 lb) a 227 kg (500 lb).

c. Con la pluma principal en esta posición, elevar la pluma

fija principal hasta que las luces indicadoras de capaci-
dad vuelvan a cambiar al indicador de 454 kg (1000 lb).

ADVERTENCIA

DISCONTINUAR EL USO DE LA MÁQUINA SI EL SISTEMA INDICADOR DE CAPACIDAD NO
FUNCIONA CORRECTAMENTE.

6.

Conducir en avance y retroceso, comprobando el buen fun-
cionamiento de las marchas.

7.

Virar hacia la izquierda y la derecha, comprobando el funcio-
namiento correcto de la dirección.

8.

Revisar el interruptor de corte de marcha alta del motor para
verificar el conjunto de pluma de torre de la manera
siguiente:

a. Colocar la máquina sobre una superficie nivelada con

las plumas retraídas y bajadas.

b. Desde los controles de la plataforma, colocar el inte-

rruptor selector de velocidad/par de mando motriz en
la posición de rápido (hacia adelante).

c. Teniendo sumo cuidado, colocar el control de conduc-

ción en la posición de avance justo lo suficiente para
acelerar el motor pero no lo suficiente para hacer que la
máquina se mueva.

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