Datos técnicos, Motor, Sistema hidráulico – Liebherr A 924 Litronic Manual del usuario

Página 12: Mando, Mecanismo de giro, Cabina del operador, Chasis, Equipo de trabajo

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A 924 Litronic

Datos técnicos

Motor

Potencia según norma ISO 9249

129 kW (175 CV) a 1.800 r/min

Opción

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140 kW (190 CV) a 1.800 r/min

Marca y modelo

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Liebherr D 934 L según nivel IIIB / Tier 4i

Ejecución

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4 cilindros en línea

Diámetro/Carrera

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122/150 mm

Cilindrada

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7,0 l

Modo de combustión

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motor diesel de 4 tiempos

sistema de inyección Common-Rail

turboalimentado con intercooler

de emisión optimizada

Valores de emisión

de contaminantes

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según norma 97/68/CE nivel IIIB

Depuración de gases de escape

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filtro de partículas Liebherr

Sistema de refrigeración

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por agua con radiador de aceite integrado

Filtro de aire

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filtro de aire seco con separador previo, elemento

principal y de seguridad

Capacidad del depósito

de combustible

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480 l

Sistema automático de ralentí

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controlado por sensores

Instalación eléctrica

Voltaje

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24 V

Batería

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2 x 135 Ah/12 V

Alternador

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trifásico 28 V/100 A

Sistema hidráulico

Bomba hidráulica

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bomba doble de caudal variable Liebherr de placa

inclinada

Caudal máx.

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2 x 215 l/min

Presión máx. de servicio

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350 bares

Regulación y control

de la bomba

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sistema Liebherr “Synchron-Comfort” (LSC) con

regulación electrónica de limitación de carga, corte

de presión, control de caudal en función de la

demanda, prioridad de circuito de giro y regulación

de par

Capacidad del depósito hidr.

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190 l

Capacidad del sistema hidr.

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máx. 430 l

Filtrado

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filtro en retorno con área de filtrado de alta precisión

(5 µm) integrada

Sistema de refrigeración

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sistema de refrigeración compacto, compuesto por

una unidad de refrigeración para agua, aceite hidráu-

lico, aire de sobrealimentación con ventilador termo-

stático progresivo

Selección de modo

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adaptación de la potencia hidráulica y del motor a las

condiciones de trabajo respectivas mediante un con-

mutador preselector de modo, por ejemplo para un

trabajo particularmente rentable y respetuoso con el

medio ambiente o para una potencia de excavación

máxima y trabajos duros

Ajuste de las r/min

y de la potencia

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adaptación progresiva de la potencia hidráulica y del

motor mediante el número de revoluciones

Mando

Distribución de energía

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mediante correderas de distribución con válvulas

de seguridad integradas, accionamiento simultáneo

e independiente del mecanismo de trasla ción, del

mecanismo de giro y del equipo de trabajo

Accionamiento

Equipo y mecanismo

de giro

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con palancas en cruz de efecto proporcional

Mecanismo de traslación

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con pedal de efecto electroproporcional para

accionamiento de traslación

Funciones adicionales

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mediante conmutadores o pedales de efecto

electroproporcional

Opción

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control proporcional, transmisor de efecto propor-

cional en las palancas en cruz para funciones

hidráulicas adicionales

Mecanismo de giro

Accionamiento

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motor oleohidráulico de plato oscilante Liebherr con

válvula de freno integrada y control de par

Engranaje

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engranaje planetario compacto Liebherr

Corona de giro

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corona de giro de una hilera de bolas, hermetizada

y provista de dentado interior, Liebherr

Velocidad de giro

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0 – 9,0 r/min sin escalonamiento

Par de giro

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75 kNm

Freno

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freno de estacionamiento (de efecto negativo)

Opción

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freno de mecanismo de giro posicionador por pedal

Cabina del operador

Cabina

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estructura de cabina de seguridad ROPS (protección

antivuelco) con luna frontal extraíble hacia el techo

por separado o con la parte inferior, faros de trabajos

integrados en el techo, puerta con ventana lateral

(de apertura bilateral), numerosas posibilidades en

cuanto a portaobjetos y lugares de almacenamiento,

alojamiento amortiguador de vibraciones, aislamiento

acústico, vidrio laminado de seguridad (VSG) tintado,

persianas parasol enrollables independientes para el

techo solar y la luna frontal

Asiento del operador Standard

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asiento con suspensión neumática y reposacabezas,

cinturón pélvico, calefacción de asiento, ajuste

manual de peso, inclinación y longitud del cojín de

asiento regulables y soporte lumbar y vertebral

mecánico

Asiento del operador Comfort

(opción)

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adicionalmente al asiento Standard: amortiguación

horizontal bloqueable, ajuste automático de peso,

dureza de amortiguación regulable, soporte lumbar y

vertebral neumático y climatización pasiva de asiento

con carbón activo

Asiento del operador Premium

(opción)

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adicionalmente al asiento Comfort: ajuste electrónico

activo de peso (reajuste automático), amortiguación

neumática de baja frecuencia y climatización activa

de asiento con carbón activo y ventilador

Mando

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joysticks oscilantes con las consolas de brazo y el

asiento

Manejo e indicadores

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unidad de mando de gran tamaño y alta resolución,

autoexplicativa, con función de pantalla táctil, apta

para vídeo, amplias posibilidades de ajuste, control

y vigilancia, como por ejemplo control del aire acon-

dicionado, consumo de combustible, parámetros de

la máquina y de los implementos

Climatización

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climatización automática, función de aire circulante,

eliminación rápida del hielo y de la humedad con sólo

pulsar un botón, válvulas de ventilación manejables

mediante menú; filtro de aire circulante y filtro de aire

fresco fáciles de cambiar y accesibles desde el exte-

rior; grupo de calefacción-refrigeración, diseñado

para temperaturas exteriores extremas; la regulación

se realiza en función de la irradiación solar, y de la

temperatura interior y exterior (según el país)

Emisión acústica

ISO 6396

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L

pA

(en la cabina) = 71 dB(A)

2000/14/CE

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L

WA

(exterior)

= 102 dB(A) – 129 kW

L

WA

(exterior)

= 103 dB(A) – 140 kW

Chasis

Accionamiento

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motor de aceite de plato oscilante con válvula de

freno de acción bilateral

Engranaje

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caja de cambios semi-automática de 2 velocidades

y marcha tortuga de accionamiento eléctrico

Potencia de tracción

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135 kN

Velocidad de traslación

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0 – 3,5 km/h (todo terreno – marcha tortuga)

0 – 7,0 km/h (todo terreno)

0 – 13,0 km/h (carretera – marcha tortuga)

0 – 20,0 km/h (carretera)

0 – máx. 25,0 km/h Speeder (opción)

Servicio de conducción

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traslación automotriz con pedal acelerador, función

Tempomat: posición del pedal acelerador almace nable

sin escalonamiento, en todo terreno y en carretera

Ejes

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bloqueo hidráulico de accionamiento manual o auto-

mático del eje directriz oscilante

Frenos

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eje direccional y eje rígido con frenos multidisco

bañados en aceite con juego mínimo y sin manteni-

miento. Frenos de servicio y de estacionamiento

accionados hidráulicamente

Variantes de apoyo

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hoja dozer (ajustable durante la traslación)

2 estabilizadores

hoja dozer + 2 estabilizadores

4 estabilizadores

Opción

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chasis EW 2,75 m de anchura

Equipo de trabajo

Cilindros hidráulicos

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cilindros Liebherr con sistema especial de obturación

y de guiado y amortiguador de fin de carrera

Puntos de apoyo

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herméticos, de bajo mantenimiento

Engrase

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sistema de engrase centralizado Liebherr (según el

país)

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