Datos técnicos, Transmisión, Ejes – Liebherr L 524 Manual del usuario

Página 15: Frenos, Dirección, Cabina del operador, Emisiones acústicas, Capacidades de llenado, Equipo de trabajo, Sistema hidráulico de trabajo

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L 524 – L 542

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Datos técnicos

Transmisión

Sistema hidrostático de transmisión sin escalonamiento

Tipo

Bomba de caudal variable con placa oscilante y dos

motores de pistones axiales en circuito cerrado y caja

de cambios. Marcha adelante y marcha atrás por medio

de inversión del caudal de la bomba variable

Filtrado

Filtro de aspiración para el circuito cerrado

Sistema de control

Control de la transmisión a través del acelerador y del

pedal inch (pedal de control de la fuerza de tracción).

El pedal inch permite la transmisión de la fuerza de

tracción y de empuje sin escalonamientos con el motor

al máximo régimen de revoluciones. Accionamiento

de la marcha adelante y marcha atrás a través del

joystick Liebherr

Velocidades de marcha

Velocidad 1

0 – 6,0 km/h

Velocidad A1-2

0 – 16,0 km/h

Velocidad A1-3

0 – 40,0 km/h

¡Los datos sobre velocidad son válidos con los

neumáticos estándar indicados para los modelos de

cargadora respectivos!

Ejes

Tracción a las cuatro ruedas

Eje delantero

Rígido

Eje trasero

Montado sobre cojinete oscilante con un ángulo de

oscilación de 10° a cada lado, altura de obstáculo

rebasable 470 mm, todas las ruedas permanecen

en contacto con el suelo

Diferenciales

Autoblocantes en un 45% en ambos ejes,

automáticos

Transmisión a los ejes

Reductores planetarios en los cubos de rueda

Ancho de vía

1.960 mm para todos los neumáticos (L 524, L 528)

1.900 mm para todos los neumáticos (L 538, L 542)

Frenos

Frenos de servicio sin desgaste

Bloqueo automático de la transmisión hidrostática en

las 4 ruedas, y además, dos circuitos externos de

frenos independientes por bomba y acumulador con

discos en baño de aceite en la carcasa del diferencial

Freno de estacionamiento

Sistema de freno acumulador de energía por resorte

accionado electrohidráulicamente en el eje delantero

Los sistemas de freno cumplen las normas según el código de permiso de circulación.

Dirección

Tipo

Bomba de caudal variable con placa oscilante

„Load-Sensing“ con regulador de caudal y corte de

presión. Articulación central con dos cilindros de

dirección de doble función.

Ángulo de articulación

40° (hacia cada lado)

Dirección de emergencia

Sistema electrohidráulico

Cabina del operador

Tipo

Cabina ROPS/FOPS insonorizada y alojada de forma

neumática sobre el chasis trasero. Puerta del operador

con ventanilla giratoria opcional, ángulo de apertura

105°, lado derecho luna giratoria con sistema de aper-

tura mínima, parabrisas delantero de cristal laminado

de seguridad „VSG“ tintado verde de serie, lunas

laterales de vidrio templado de una hoja „ESG“ tintado

gris, columna de dirección regulable de forma continua

y consola joystick de serie, luneta trasera con

calefacción (ESG)

Protección antivuelco ROPS según EN/ISO 3471/

EN 474-1

Protección contra caída de objetos según EN/ISO

3449/EN 474-1

Asiento Liebherr

Vibroamortiguado, de ajuste individual en 6 posiciones

según peso del operador; ajuste del asiento en altura e

inclinación de serie (con suspensión mecánica)

Calefacción y ventilación

Cabina del operador con conducción de aire en

4 niveles, calefacción por agua de refrigeración,

sistema antiescarchado y climatización mediante

control electrónico de reguladores y control electrónico

de aire fresco/aire circulante, sistema de filtrado

mediante prefiltro, filtro de aire fresco y filtro de aire

circulante, fáciles de cambiar, aire acondicionado/

sistema automático de climatización opcional

Emisiones acústicas

L 524

L 528

L 538

L 542

ISO 6396

L

pA

(en la cabina)

69 dB(A)

69 dB(A)

69 dB(A)

69 dB(A)

2000/14/EG

L

WA

(exterior)

101 dB(A)

101 dB(A)

102 dB(A)

102 dB(A)

Capacidades de llenado

L 524

L 528

L 538

L 542

Depósito de combustible

(en plástico)

l

205 205 205 205

depóstito de combustible

en acero, opcional

l

220 220 220 220

Aceite motor

(con cambio de filtro)

l

14,7 20,5 20,5 20,5

Caja de cambios

l

3,8 3,8 3,8 3,8

Refrigerante

l

38 38 38 38

Eje delantero/cubos de rueda

l

16,3/2,6 16,3/2,6 16,3/2,6 16,3/2,6

Eje trasero/cubos de rueda

l

15/2,6 15/2,6 15/2,6 15/2,6

Depósito del sistema hidr.

l

110 110 110 110

Sistema hidráulico, total

l

170 170 180 180

Equipo de trabajo

Variantes de cinemática: a elegir

Potente cinemática en Z con un cilindro de volteo,

y dispositivo hidráulico de cambio rápido – opcional

Cinemática en paralelo con dos cilindros de volteo

y dispositivo hidráulico de cambio rápido – de serie

Puntos de apoyo

Estancos

Ciclos de trabajo con

carga nominal

L 524

L 528

L 538

L 542

CZ

CP

CZ

CP

CZ

CP

CZ

CP

Elevar

6,6 s 6,6 s 5,4 s 5,4 s 5,3 s 5,3 s 5,3 s 5,3 s

Volcar

1,8 s 3,5 s 1,8 s 3,5 s 1,6 s 3,5 s 1,6 s 3,5 s

Bajar (en vacío)

4,0 s 4,0 s 4,0 s 4,0 s 4,0 s 4,0 s 4,0 s 4,0 s

Sistema hidráulico de trabajo

Tipo

Bomba variable de servo presión load-sensing con

pistones axiales y regulador de potencia y de presión

Refrigeración

Refrigeración del aceite hidráulico por medio de

ventilador y refrigerador de aceite regulados termo-

státicamente

Filtrado

Filtro de retorno en el depósito hidráulico

Sistema de control

Servo control por joystick

Sistema de elevación

Elevación, posición neutra, bajada

Posición flotante mediante enclavamiento del joystick

Liebherr, desconexión automática de fin de carrera

opcional

Sistema de volteo

Carga, posición neutra, descarga

Retroceso automático del cazo

L 524

L 528

L 538

L 542

Caudal máx.

l/min.

102 136 170 170

Presión máx. de servicio ���� bares

315 330 350 350

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