Liebherr L 509 Stereo - Manual (Página 19)

L 507 Stereo – L 514 Stereo
19
L 514
Datos técnicos
Motor
Motor diesel 4045 HFL 92C
Tipo Motor de 4 cilindros en línea, refrigerado por agua
con turbocompresión de gases de escape, inter-
cooler y filtro de partículas diesel
Procedimiento de
sistema de inyección Inyección electrónica a alta presión Common Rail
Potencia máx. según
DIN/ISO 3046 77 kW a 2.000 r/min
Par máximo 413 Nm a 1.400 r/min
Cilindrada 4,5 litros
Diámetro/Carrera 106/127 mm
Instalación filtro de aire Filtro de aire en seco con elemento filtrante principal
y de seguridad
Instalación eléctrica
Tensión de servicio 12 V
Batería 2 x 100 Ah/12 V
Alternador 12 V/90 A
Starter 4,8 kW
La emisión de gases de escape es inferior a los valores límite de emisión del nivel IIIB /
Tier 4i.
Transmisión
Mecanismo de traslación hidrostático continua
Tipo Bomba de regulación de disco oscilante y motor de
pistones axiales en circuito cerrado
Filtrado Filtro de retorno de aspiración para el circuito
cerrado
Mando Control del mecanismo de traslación mediante pedal
acelerador y pedal de freno-inch combinado. El pedal
de control de fuerza de tracción (inch) permite una
adecuación continua de la fuerza de empuje-tracción
a las condiciones de terreno y trabajo respectivas.
Accionamiento de la marcha adelante y atrás
mediante el joystick Liebherr
Velocidad de traslación Velocidad 1 0 – 8,0 km/h
Velocidad 2 0 – 30,0 km/h
Avance y retroceso con neumáticos tamaño 17.5R25
Ejes
Tracción a las cuatro ruedas
Eje delantero Rígido
Eje trasero Eje trasero oscilante, 5° de ángulo de oscilación
a cada lado
Diferenciales Diferenciales autoblocantes de discos múltiples con
un valor de bloqueo de 45% en el eje delantero y
45% en el eje trasero, de efecto automático
Transmisión a los ejes Reductor planetario en los cubos de las ruedas
Ancho de vía 1.920 mm
Frenos
Freno de servicio Sistema de freno de dos circuitos, freno de tambor y
freno multidisco bañado en aceite en el eje delantero
Freno de estacionamiento “Sistema de freno negativo” en el eje delantero con
acción sobre los frenos multidisco bañados en aceite
Los sistemas de frenado cumplen las normas según el código de permiso de
circulación.
Dirección
Tipo „Dirección Stereo“ articulación central oscilante con
elementos de amortiguación combinado con una
dirección por manguetas en el eje trasero
Ángulo de articulación 30° (a cada lado)
Ángulo de oscilación 6° (a cada lado)
Presión máx. en servicio 180 bar
Cabina del operador
Diseño Cabina de seguridad ROPS/FOPS, insonorizada,
montada elásticamente sobre la parte trasera del
chasis. Puerta derecha con apertura abatible. Lunas
de seguridad de una hoja, tintadas y reforzadas.
Como opción está disponible la columna de direc-
ción regulable
Protección antivuelco ROPS según EN/ISO 3471/
EN 474-1
Protección contra impacto de objetos FOPS según
EN/ISO 3449/EN 474-1
Asiento del operador Liebherr Asiento regulable en 6 posiciones, vibroamortiguado
y ajustable según el peso del operador (con suspen-
sión mecánica)
Calefacción y ventilación Cabina con sistema de desescarchado, filtro de aire
fresco, sistema de aire circulante y calefacción por
agua refrigerante
Emisiones acústicas
ISO 6396 L
pA
(en la cabina) = 70 dB(A)
2000/14/CE L
WA
(exterior) = 100 dB(A)
Capacidades de llenado
Depósito de combustible 160 l
Aceite motor (con cambio de filtro) 13 l
Transmisión/diferencial eje trasero 2 l
Eje delantero/diferencial 8,9 l
Eje trasero/diferencial 8,7 l
Depósito hidráulico 95 l
Sistema hidráulico total 125 l
Equipo de trabajo
Cinemática a elegir entre Potente cinemática en Z con cilindro de volteo,
dispositivo hidráulico de enganche rápido opcional
Cinemático en paralelo con dos cilindros de volteo
y dispositivo hidráulico de enganche rápido de serie
Cojinetes Sellados
Ciclo de trabajo con
carga nominal CZ CP
Elevar 5,5 s 7,3 s
Volcar 1,6 s 4,2 s
Bajar (en vacío) 3,5 s 2,7 s
Sistema hidráulico de trabajo
Tipo ������������������������� Bomba de engranajes para alimentación de hidráulica
de trabajo y sistema de dirección (mediante válvula
de prioridad)
Bomba de engranajes
Caudal máx. 115 l/min
Presión máx. de servicio 230 bar
Refrigeración Refrigeración del aceite hidráulico por ventilador
termostáticamente regulado
Filtración Filtro de retorno en el depósito hidráulico
Mando Mando multifunción con joystick Liebherr, alimentado
hidráulicamente, con distribución de caudal indepen-
diente de la carga
Circuito de elevación Elevar, posición neutral, bajar
Posición de flotación mediante enclavamiento del
joystick Liebherr
Circuito de volteo Carga, posición neutral, descarga
Retroceso automático del cazo
Par de giro
L0042
L 514
40
20
0
60
80
100
120
140
150
250
350
450
100
200
300
400
800 1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200 2.400
Par (Nm)
Potencia (kW)
Número de revoluciones (r/min)
Par
Potencia
L 514
Stufe IIIB - Volllastkurve
L0042 - 15.04.2014
es