Liebherr A 944 C HD Litronic para transbordos - Manual (Página 9)

Máquinas especiales Liebherr para manipulación de madera 9
Datos técnicos
L 524 - L 542
Transmisión
Sistema hidrostático de transmisión sin escalonamiento
Tipo
_____________________________ Bomba de caudal variable con placa oscilante y dos mo-
tores de pistones axiales en circuito cerrado y caja de
cambios. Marcha adelante y marcha atrás por medio de
inversión en la dirección del caudal de la bomba variable
Filtrado _________________________ Filtro de aspiración para el circuito cerrado
Sistema de control ____________ Control de la transmisión a través del acelerador y del
pedal inch (pedal de control de la fuerza de tracción).
El pedal inch permite la transmisión de la fuerza de
tracción y de empuje sin escalonamientos con el motor
al máximo régimen de revoluciones. Accionamiento
de la marcha adelante y marcha atrás a través del
joystick Liebherr
Velocidades de marcha ____________ Velocidad 1 __________________________________ 0 – 6,0 km/h
Velocidad A1-2 _____________________________ 0 – 16,0 km/h
Velocidad A1-3 _____________________________ 0 – 40,0 km/h
¡Los datos sobre velocidad son válidos con los
neumáticos estándar indicados para los modelos de
cargadora respectivos!
Ejes
Tracción a las cuatro ruedas
Eje delantero
________________________ Rígido
Eje trasero ___________________________ Montado sobre cojinete oscilante con un ángulo de
oscilación de 10° a cada lado, altura de obstáculo
rebasable 470 mm, todas las ruedas permanecen
en contacto con el suelo
Diferenciales _________________________ Autoblocantes en un 45 % en ambos ejes,
automáticos
Transmisión a los ejes ______________ Reductores planetarios en los cubos de rueda
Ancho de vía ________________________ 1.960 mm para todos los neumáticos (L 524, L 528)
1.900 mm para todos los neumáticos (L 538, L 542)
Frenos
Frenos de servicio sin desgaste ___ Bloqueo automático de la transmisión hidrostática en
las 4 ruedas, y además, dos circuitos externos de
frenos independientes por bomba y acumulador con
discos en baño de aceite en la carcasa del diferencial
Freno de estacionamiento _________ Sistema de freno acumulador de energía por resorte
accionado electrohidráulicamente en el eje delantero
Los sistemas de freno cumplen las normas según el código de permiso de circulación.
Dirección
Tipo __________________________________ Bomba de caudal variable con placa oscilante
„Load-Sensing“ con regulador de caudal y corte de
presión. Articulación central con dos cilindros de
dirección de doble función.
Ángulo de articulación ______________ 40° (hacia cada lado)
Dirección de emergencia ___________ Sistema electrohidráulico
Cabina del operador
Tipo _________________________________ Cabina ROPS/FOPS insonorizada y alojada de forma
neumática sobre el chasis trasero. Puerta del operador
con ventanilla giratoria opcional, ángulo de apertura
105°, lado derecho luna giratoria con sistema de aper-
tura mínima, parabrisas delantero de cristal laminado
de seguridad „VSG“ tintado verde de serie, lunas
laterales de vidrio templado de una hoja „ESG“ tintado
gris, columna de dirección regulable de forma continua
y consola joystick de serie, luneta trasera con
calefacción (ESG)
Protección antivuelco ROPS según EN/ISO 3471/
EN 474-1
Protección contra caída de objetos según EN/ISO
3449/EN 474-1
Asiento Liebherr ____________________ Vibroamortiguado, de ajuste en 6 posiciones según
peso del operador; ajuste del asiento en altura e incli-
nación de serie (con suspensión mecánica)
Calefacción y ventilación __________ Cabina del operador con conducción de aire en
4 niveles, calefacción por agua de refrigeración,
sistema antiescarchado y climatización mediante
control electrónico de reguladores y control electrónico
de aire fresco/aire circulante, sistema de filtrado
mediante prefiltro, filtro de aire fresco y filtro de aire
circulante, fáciles de cambiar, aire acondicionado /
sistema automático de climatización opcional
Emisiones acústicas
L 524 L 528 L 538 L 542
ISO 6396
L
pA
(en la cabina) _____________ 69 dB(A) 69 dB(A) 69 dB(A) 69 dB(A)
2000/14/EG
L
WA
(exterior) __________________ 101 dB(A) 101 dB(A) 102 dB(A) 102 dB(A)
Capacidades de llenado
L 524 L 528 L 538 L 542
Depósito de combustible
(en plástico)
_______________________ l 205 205 205 205
depóstito de combustible
en acero, opcional
_______________ l 220 220 220 220
Aceite motor
(con cambio de filtro)
_____________ l 14,7 20,5 20,5 20,5
Caja de cambios _________________ l 3,8 3,8 3,8 3,8
Refrigerante _______________________ l 38 38 38 38
Eje delantero/cubos de rueda ___ l 16,3/2,6 16,3/2,6 16,3/2,6 16,3/2,6
Eje trasero/cubos de rueda ______ l 15/2,6 15/2,6 15/2,6 15/2,6
Depósito del sistema hidr. _______ l 110 110 110 110
Sistema hidráulico, total __________ l 170 170 180 180
Equipo de trabajo
Variantes de cinemática: a elegir __ Potente cinemática en Z con un cilindro de volteo,
y dispositivo hidráulico de enganche rápido – opcional
Cinemática en paralelo con dos cilindros de volteo
y dispositivo hidráulico de enganche rápido – de serie
Puntos de apoyo ____________________ Estancos
Ciclos de trabajo con
carga nominal
_______________________ L 524 L 528 L 538 L 542
CZ CP CZ CP CZ CP CZ CP
Elevar ___________________________ 6,6 s 6,6 s 5,4 s 5,4 s 5,3 s 5,3 s 5,3 s 5,3 s
Volcar __________________________ 1,8 s 3,5 s 1,8 s 3,5 s 1,6 s 3,5 s 1,6 s 3,5 s
Bajar (en vacío) ________________ 4,0 s 4,0 s 4,0 s 4,0 s 4,0 s 4,0 s 4,0 s 4,0 s
Sistema hidráulico de trabajo
Tipo __________________________________ Bomba de caudal variable de servo presión load-
sensing con pistones axiales y regulador de potencia y
de presión, corte de presión en el distribuidor
Refrigeración ________________________ Refrigeración del aceite hidráulico por medio de
ventilador y refrigerador de aceite regulados termos
táticamente
Filtrado _______________________________ Filtro de retorno en el depósito hidráulico
Sistema de control __________________ Servo control por joystick
Sistema de elevación _______________ Elevación, posición neutra, bajada
Posición flotante mediante enclavamiento del joystick
Liebherr, desconexión automática de fin de carrera
opcional
Sistema de volteo ___________________ Carga, posición neutra, descarga
Retroceso automático del cazo
L 524 L 528 L 538 L 542
Caudal máx. ___________________ l/min. 105 141 223 223
Presión máx. de servicio ____ bares 315 330 350 350