Inspecciones previas al ensamblaje, Pautas para el recambio, Autas para el recambio – Goulds Pumps VIT - IOM Manual del usuario

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Extracción de los cojinetes de la caja, la campana de succión y el eje de
transmisión

NOTA:
Los cojinetes de cazoleta se ajustan presionándolos. No extraiga los cojinetes de cazoleta a menos que sea
necesario reemplazarlos.

1. Presione para sacar el cojinete.

Usando una prensa de husillo y un trozo de tubería o manguito con un diámetro exterior ligeramente
menor que el diámetro de la caja o del orificio del alojamiento del cojinete del eje de transmisión,
presione el cojinete hacia afuera.

2. Extraiga el cojinete de la campana de aspiración colocándolo en un torno y maquinándolo para

sacarlo.
El cojinete de la campana de aspiración también puede extraerse mediante extractores del cojinete.

Inspecciones previas al ensamblaje

Pautas

Antes de montar las piezas de la bomba, asegúrese de seguir estas pautas:

• Inspeccione las piezas de la bomba, de acuerdo con la información proporcionada en estos temas

anteriores al ensamblaje, antes de volver a ensamblar la bomba. Reemplace las piezas que no cumplan
los criterios exigidos.

• Asegúrese de que las piezas estén limpias. Limpie las piezas de la bomba con disolvente para eliminar

el aceite, la grasa y la suciedad.

NOTA: Proteja las superficies de la maquinaria cuando limpie las piezas. De lo contrario, puede
originar daños en el equipo.

Pautas para el recambio

Control y sustitución de la carcasa

Inspeccione la carcasa para detectar grietas, desgaste o picaduras excesivos. Limpie las superficies de las
juntas en su totalidad y alinee los ajustes para eliminar el óxido y los residuos.

Sustitución del impulsor

En esta tabla se muestran los criterios para reemplazar las piezas del impulsor:

Piezas del impulsor

Cuándo se debe reemplazar

Paletas del impulsor

• Cuando presentan surcos con una profundidad

superior a 1/16 pulgadas (1,6 mm), o

• Cuando tienen un desgaste uniforme de más de

1/32 pulgadas (0,8 mm)

Bordes del vano

Cuando se ven daños por grietas, picaduras o

corrosión

Canal chavetero y orificios

Cuando se ven daños

Sustitución de juntas, juntas tóricas y asientos

• Reemplace todas las juntas y juntas tóricas en cada revisión y desmontaje.
• Inspeccione los asientos. Deben ser suaves y no deben tener defectos físicos.

Para reparar los asientos desgastados, córtelos en la superficie con un torno manteniendo las
relaciones de dimensión con otras superficies.

• Reemplace las piezas si los asientos están defectuosos.

Comprobación del retén del cojinete

Compruebe si el retén del cojinete está deformado y desgastado.

Mantenimiento (continuación)

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Model VIT Instalación, funcionamiento y mantenimiento

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