Pulsafeeder Pulsa Series 680 ES - Manual (Página 2)

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ÍNDICE
Página
FUNCIONAMIENTO ......................................................................................................................................2
CONSEJOS DE INSTALACIÓN.................................................................................................................... 5
INSPECCIÓN PREVIA A LA PUESTA EN MARCHA INICIAL.....................................................................6
FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO...................................................................................................9
INSTRUCCIONES DE ALMACENAMIENTO .............................................................................................15
INSTRUCCIONES EN CASO DE AVERÍA .................................................................................................17
FUNCIONAMIENTO
Un motor estándar, montado sobre un soporte,
mueve un eje helicoidal a velocidad constante.
Mediante un reductor de engranaje helicoidal y
una excéntrica, se transfiere un movimiento de
carrera alternativo a un pistón buzo. La longitud
de la carrera del pistón determina el caudal
transportado por la bomba y puede ajustarse ma-
nualmente entre el 0 y el 100%. El pistón buzo
está en contacto únicamente con un aceite ex-
cepcionalmente estable*, con excelentes
propiedades lubricantes, que constituye un fluido
hidráulico perfecto.
*Como fluido hidráulico se utiliza normalmente un aceite
mineral especial llamado “PULSAlube” (marca registrada). A
lo largo del texto, las referencias que se hagan al “aceite” se
refieren a este medio hidráulico. Su empleo es habitual pero
no obligatorio. Consulte con su distribuidor o con el fabrican-
te qué aceites sustitutivos pueden utilizarse.
Diseño de membrana plana con
compensación hidráulica
Figura 2
Mediante este aceite hidráulico, el pistón mueve
una membrana adelante y atrás, alternativamen-
te. El desplazamiento de dicha membrana, a su
vez, produce la entrada en la bomba del medio
bombeado (producto químico), a través de una
válvula antirretorno de aspiración, en la carrera
de aspiración del pistón, y la descarga de una
cantidad igual de producto por la válvula de des-
carga, durante la carrera de descarga del pistón.
El pistón de desplaza por el interior de un cilindro
perfectamente dimensionado, de modo que a
cada longitud exacta de carrera corresponde un
desplazamiento exacto y, por tanto, un volumen
de bombeo preciso. La membrana aísla el pro-
ducto químico bombeado, confinándolo en el
cabezal de impulsión y en las válvulas antirretor-
no.
FIGURA 1