Inf o rmac ión a dic iona l 33 – Sony CMT-NEZ3 Manual del usuario
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Inf
o
rmac
ión a
dic
iona
l
33
ES
Altavoz
CMT-NEZ5
Sistema de altavoces
2 vías, tipo reflejo de
graves
Unidades de altavoces
de graves:
10 cm diá., tipo cónico
de agudos:
4 cm diá., tipo cónico
Impedancia nominal
6 ohm
Dimensiones (an/al/prf)
Aprox. 145 Ч 235 Ч
175 mm
Peso
Aprox. 1,9 kg neto por
altavoz
CMT-NEZ3
Sistema de altavoces
Sistema de altavoces de
gama completa
Unidades de altavoces
de graves:
Modelo para Norteamérica:
8 cm diá., tipo cónico
Otros modelos:
10 cm diá., tipo cónico
Impedancia nominal
6 ohm
Dimensiones (an/al/prf)
Aprox. 145 Ч 235 Ч
155 mm
Peso
Modelo para Norteamérica:
Aprox. 1,4 kg neto por
altavoz
Otros modelos:
Aprox. 1,5 kg neto por
altavoz
Generalidades
Alimentación
Modelo para Norteamérica:
ca120 V, 60 Hz
Modelo para México:
ca120 V, 60 Hz
Modelo para Europa:
ca230 V, 50/60 Hz
Modelo para Australia:
ca230 – 240 V, 50/60 Hz
Modelo para Corea:
ca220 V, 60 Hz
Modelo para China:
ca220 V, 50/60 Hz
Modelo para Taiwán:
ca120 V, 50/60 Hz
Modelo para Argentina:
ca220 V, 50/60 Hz
Modelo para Arabia Saudita:
ca120 – 127, 220,
230 – 240 V, 50/60 Hz
Otros modelos:
ca120, 220 ó 230 – 240 V,
50/60 Hz
Ajustable con selector de
tensión
Consumo
CMT-NEZ5
Modelo para Europa:
60 W
0,3 W (en el modo de
ahorro de energía)
Otros modelos:
50 W
CMT-NEZ3
Modelo para Norteamérica:
40 W
Modelo para Europa:
45 W
0,3 W (en el modo de
ahorro de energía)
Otros modelos:
45 W
Dimensiones (an/al/pr) (excl. los altavoces)
Aprox. 164 Ч 235 Ч
265 mm
Peso (excl. los altavoces)
CMT-NEZ5:
Aprox. 3,6 kg
CMT-NEZ3
Modelo para Norteamérica:
Aprox. 2,8 kg
Otros modelos:
Aprox. 3,6 kg
Accesorios suministrados Mando a distancia (1)
Pilas R6 (tamaño AA) (2)
Antena de cuadro de AM
(1)
Antena de cable de FM (1)
El diseño y las especificaciones están sujetos a
cambios sin previo aviso.
• Consumo de energía en espera: 0,3 W
• Ciertas placas del circuito impreso no
contienen retardantes de llama
halogenados.
• Se ha utilizado soldadura sin plomo
para ciertas partes.
• Los chasis impresos no contienen
retardantes de llama halogenados.