ARI Armaturen SAFE-TCP/TCS960/950 ES - Manual (Página 15)

Rev. 0040401000 1210 Página 15
Instrucciones de funcionamiento y de montaje
SAFE, SAFE-P, SAFE-TC, SAFE-TCP/TCS
8.0 Causas y remedios en caso de perturbaciones en el
funcionamiento
En caso de perturbaciones de la función o bien del comportamiento operativo se habrá de
comprobar si los trabajos de montaje e instalación han sido realizados y concluidos con-
forme a estas instrucciones de funcionamiento.
Cuando las perturbaciones no puedan ser solventadas a partir del cuadro que sigue a con-
tinuación „9.0 Cuadro de búsqueda de fallos“, deberá consultarse con el proveedor/fabri-
cante.
9.0 Cuadro de búsqueda de fallos
¡ATENCIÓN!
- En la búsqueda de fallos se habrán de mantener imprescindiblemente las pres-
cripciones de seguridad.
¡ATENCIÓN!
- Antes de desmontar la válvula obsérvese los puntos 10.0 y 11.0 !
- Antes de una nueva puesta en marcha obsérvese el punto 6.0 !
Avería Posibles causas Remedios
La válvula de seguridad no
reacciona,
no existe circulación No ha sido retirada la cubierta de brida Retirar la cubierta de brida
Tornillo de bloqueo montado Retirar el tornillo de bloqueo
Resorte bloqueado Retirar los tubos o tornillos que,
atravesando la conexión de control,
sobresalgan por el capote resorte
Presión de ajuste demasiado elevada Ajustar la válvula de seguridad
conforme a 7.1) o cambiarla
Resorte de acero inoxidable defectuoso,
no puede seguir compensando la
contrapresión Cambiar la válvula de seguridad
No se ha tenido en cuenta la
contrapresión Ajustar la válvula de seguridad
conforme a 7.1) o cambiarla en caso
necesario
Se debe examinar la posibilidad de
emplear un resorte de acero inoxidable
compensador de contrapresión
Substancias viscosas o adherentes Emplear un fuelle / una camisa
calentadora,
en caso oportuno colocar previamente
un disco de reventamiento
La caja y los cables deben asegurarse
contra la congelación y la solidificación
del medio. ¡calentar !
No se puede ventear La presión se halla por debajo del 85%
de la presión de reacción Una válvula de seguridad tiene que
poderse ventear por encima del 85%
de la presión de reacción
La válvula de seguridad no
tiene un asiento estanco La presión de trabajo está a más del
90% de la presión de reacción La presión de trabajo tiene que ser
menor al 90% de la presión de
reacción
Con la caperuza cerrada y habiendo una
presión reducida, la palanca no se
encuentra en posición neutral Empujar la palanca hasta la posición
neutral (en el sentido del capote)
La válvula de seguridad ha trepidado Véase el punto Trepidaciones