ARI Armaturen ARI-CHECKO ES - Manual (Página 8)

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Instrucciones de funcionamiento y de montaje
ARI-CHECKO
9.0 Cuadro de búsqueda de fallos
¡ATENCIÓN!
- Antes de desmontar la válvula obsérvese los puntos 10.0 y 11.0 !
- Antes de una nueva puesta en marcha obsérvese el punto 6.0 !
Avería Posibles causas Remedio
No hay circulación Las cubiertas abridadas no han sido
retiradas (pos. 8; Fig. 1-2) Retirar las cubiertas abridadas
(pos. 8; Fig. 1-2)
Circulación escasa Colector de lodos ensuciado Limpiar / cambiar el tamiz
Atasco en el sistema de tuberías Examinar el sistema de tuberías
Robinetería no es estanca
en su asiento Posición de montaje incorrecta Corregir la posición de montaje
(véase el punto 5.1)
Asiento (pos.1.2) / cono (pos.3) estro-
peados por cuerpos extraños
(Fig. 1-4) Cambiar la robinetería, consultar al
proveedor/fabricante
Substancia ensuciada
(cuerpos sólidos) Limpiar la robinetería
Montar un colector de lodo delante de
la robinetería
Tableteo/golpeteo
del cono Ancho nominal excesivo para el cau-
dal Seleccionar un ancho nominal menor
Emplear la amortiguación de cono
teniendo en cuenta la sustancia
- fuertes turbulencias de corriente;
- la válvula antirretorno se ha montado
directamente detrás de una tur-
bobomba;
- detrás de las unidades reductoras de
presión;
- detrás de tubos acodados;
- diseño de instalación muy compacto;
- faltan compensadores;
- la bomba no está montada sobre
amortiguadores de vibraciones;
- no existe ningún tramo de estabiliza-
ción de la corriente;
- no existe ninguna línea de desvío de
arranque
Modificar el sistema de la instalación
Emplear la amortiguación de cono
teniendo en cuenta la sustancia
Rotura de brida
(tubería de la robinetería) Tornillos apretados por un solo lado
La contrabrida no se alinea. Orientar la tubería
¡Montar una nueva robinetería!