DAVIS Vantage Pro ISS - Manual (Página 24)

24 MÓDULO DE SENSORES INTEGRADOS
Diagnóstico de Averías
Si un Sensor Funciona Intermitentemente
Compruebe cuidadosamente todas las conexiones del sensor al ISS. (Para acceder al
SIM donde se conectan los cables de los sensores, vea " Desmontar los Platos del
Protector de Radiación" en la página 9.) Las conexiones sueltas explican una gran
parte de los posibles problemas. Las clavijas deberían estar rectas y firmemente
insertadas en los conectores. Si piensa que una conexión puede ser defectuosa,
intente mover el cable mientras mira la pantalla. Si una lectura aparece inter-
mitentemente en la pantalla al mover el cable, la conexión es defectuosa.
Los Problemas Más Comunes con los Anemómetros
"El cuerpo del anemómetro queda inclinado cuando monto el anemómetro."
Con la llave Allen, afloje los tornillos que sujetan el cuerpo al brazo del
anemómetro. (Los tornillos están en la parte inferior del cuerpo del anemómetro,
junto a las cazoletas.) Gire el cuerpo del anemómetro de tal modo que quede dere-
cho y entonces apriete los tornillos.
"Las cazoletas están girando pero mi consola sólo señala cero km/h."
La señal de las cazoletas no está llegando a la consola. Quite las cazoletas del
anemómetro (afloje el tornillo como se muestra en la página 8) y asegúrese de que
hay un pequeño disco plateado cerca del eje de acero donde van las cazoletas.
Vuelva a poner las cazoletas en el eje y ajústelas a unos 1.5 - 3 mm . Compruebe que
en los cables no existan rasguños o cortes visibles. Busque corrosión en el conector
"WIND" en el Módulo Interfaz de Sensores y en los empalmes del cable (si los hubi-
era). Si es posible, quite todas las extensiones e intente usar sólo el cable del
anemómetro. Si con ninguno de estos pasos consigue que la velocidad del viento
funcione, llame al servicio técnico al (510) 732-7814 para pedir un cable de prueba
de viento.
"La dirección del viento está bloqueada en el norte, o sólo muestra guiones."
Lo más probable es que exista un cortocircuito o una rotura en algún lugar entre la
veleta y la pantalla. Compruebe que en los cables no existan rasguños o cortes visi-
bles. Busque corrosión en el conector "WIND" del Módulo Interfaz de Sensores y en
los empalmes del cable (si los hubiera). Si es posible, quite todas las extensiones e
inténtelo sólo con el cable del anemómetro. Si con ninguno de estos pasos consigue
que la dirección del viento funcione, llame al servicio técnico al (510) 732-7814 para
pedir un cable de prueba de viento.
"Las cazoletas no giran tan rápido como deberían. (¡O no giran nada!)"
O bien el anemómetro está situado en un lugar donde el viento es bloqueado por
algo, o se produce fricción que interfiere con la rotación de las cazoletas. La fricción
generalmente puede ser solucionada por el usuario - quite las cazoletas (afloje el
tornillo como se muestra en la página 8) y limpie cualquier insecto o suciedad. Gire
el eje sobre el que giran las cazoletas. Si lo nota arenoso o rígido, llame al servicio
técnico al (510) 732-7814 o a su distribuidor local. DE NINGÚN MODO ENGRASE
EL EJE O LOS SOPORTES. Cuando vuelva a colocar las cazoletas, asegúrese de que
no están rozando en ningún punto del cuerpo del anemómetro.
ISS_Spanish D010.fm Page 24 Monday, March 18, 2002 3:28 PM