PowerTap SLC+ User Guide - Manual (Página 35)

-Grasa Buzzy’s Slick Honey
-Mobilgrease 28
Advertencias: En caso de no utilizar la grasa adecuada en los trinquetes del buje se podrían
producir problemas de engranaje.
SUSTITUCIÓN DEL BUJE - ELITE+, PRO+ O CUALQUIER DISPOSITIVO POWERTAP CON EJE DE 12 MM
-Consulte las ilustraciones de la Figura 28
-Utilice una llave hexagonal de 5mm y una llave para bicicletas de 17mm y desmonte las
tuercas de los extremos del eje.
-Extraiga el eje
-Extraiga el buje y los espaciadores.
-Retire la grasa antigua del anillo de rochete del buje.
-Instale los espaciadores según la ilustración.
-Instale el eje.
-Aplique 2 gramos de grasa para buje de alta calidad en el anillo de rochete.
-Engrase el sellado en V y colóquelo en el buje e instálelo en el eje.
-Sustituya las tuercas de los extremos. Apriete las tuercas con un par de 16 Nm.
SUSTITUCIÓN DEL BUJE - SL+ Y SLC+
-Extraiga el buje con un empujador afilado. Se utiliza una anilla interna para mantener la fricción
con el eje.
-Retire la grasa antigua del anillo de rochete del buje.
-Asegúrese de que el espaciador de acero negro siga en el eje.
-Limpie la tapa del extremo y engrase ligeramente la zona de contacto sellante.
-Aplique 2 gramos de grasa recomendada.
-Engrase el sello en V y colóquelo en el buje. Ahora la “copa” abierta del sellante apunta hacia
afuera.
-Instale el nuevo buje sobre el eje y vuelva a utilizar la tapa del extremo.
-La tapa del extremo se fijará en la posición correcta. No es necesario realizar ningún ajuste de
tensión.
-Los bujes Shimano y Campagnolo se pueden intercambiar sin necesidad de realizar cambios en
espaciadores u otros componentes.
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