HATZ Diesel 1B50W - Manual (Página 30)

Averías Posible causa Solución Cap.
29
A bajas
temperaturas
En las versiones
equipadas con
imán de parada o
con equipo eléctri-
co de parada
(equipo opcional).
6.2.
El motor se en-
ciende pero no
funciona.
Sistema de desco-
nexión eléctrico
(extra opcional).
6.3.
El motor de arran-
que no funciona o
el motor no gira.
Velocidad de arranque inferior a
400 min
-1
:
- Viscosidad del aceite demasia-
do elevada.
- Nivel de carga de la batería
demasiado bajo.
Solenoide defectuoso y/o falloen
el sistema eléctrico.
Palanca de velocidades no sufi-
cientemente llevada a la posi-
ción „START“.
No se ha desacoplado el equipo
Filtro de combustible bloqueado.
Uno de los elementos de moni-
torización de la parada automá-
tica ha activado una señal de
parada (ver también Cap. 6.4.).
Fallo en el sistema eléctrico:
- Batería y/o cables conectados
incorrectamente.
- Conexiones de cables sueltas
y/o oxidadas.
- Batería defectuosa y/o gastada.
- Motor de arranque defectuoso.
- Relés defectuosos, elemento
de control.
Cambiar el aceite lubricante y
utilizar uno de la viscosidad
adecuada.
Comprobar la batería, si es ne-
cesario, contactar con un taller.
Ver el Manual de Taller.
Mover la palanca a la posición
„START“.
Si es posible, desacoplar el equi-
po conectado al motor.
Cambiar el filtro de combustible.
Localizar el elemento responsa-
ble y eliminar el fallo, o contac-
tar con el centro de asistencia
HATZ.
Comprobar sistema eléctrico y
sus componentes.
Ver también el Manual de Taller.
5.3.1.
4.1.1.
7.
4.2.1.
5.4.1.
7.