Reese 44639 PROFESSIONAL RECEIVER - Manual (Página 2)

1. Soulever le véhicule sur une rampe, un treuil ou des chandelles.
2. Lever l'attelage en position, en installant les fixations comme illustré dans les écrous soudés existants sur le châssis du véhicule.
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou boule endommagés doivent être enlevés et
remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper
un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de
sécurité des systèmes d’attelage.
Instructions d’installation Numéros de pièces :
Attelage montré dans la position
appropriée
Points d’accès au câblage : Santa Fe: SUV3, SUV4
Sorento: SUV7
Équipement requis :
Clés : 16 mm
Mèche : Aucune
Rev. B 2-5-10 75684N Feuille 2 de 3 z 2009, 2010 Cequent Performance Products
Rondelle conique – 7/16” Qté (4) 2 Boulon hexagonal – M10 x 1,25 x 30 mm CL10.9 Qté (4) 1
Serrer toute la visserie M10 x 1.25 CL10.9 au couple de 59 lb-pi (80n*m).
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni :
Visserie : 75684F
Form F206 Rev A 5605
87574
75684
44639
Hyundai Santa Fe
Kia Sorento
350 (159 kg) 3500 (1589 kg)
Poids sur le
montage de la boule
500 (227 kg) 5000 (2270 kg) Distribution du poids
Poids max.
barre (lb)
Poids brut max.
remorque (lb)
Type d'attelage
Pare-chocs
Longeron de châssis
Échappement
Écrous soudés du véhicule
Longeron de châssis classique
12
Visserie similaire
des deux côtés