Reese 44561 PROFESSIONAL RECEIVER - Manual (Página 2)

Instructions d’installation
Mitsubishi Endeavor
Numéros de pièces :
75519
44561
87428
ATTELAGE MONTRÉ DANS LA
POSITION APPROPRIÉE
Équipement requis :
Clés : 12 mm, 17 mm
Mèches : Aucune
Rev. A 12-13-06 75519N Feuille 2 de 3 z 2006 Cequent Towing Products
Rondelle conique dentée 7/16” Qté (6) 2 Boulon hexagonal M10 X 1.25 X 30mm Qté (6) 1
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Visserie : 75519F
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ni :
350 (159 kg) 3 500 (1 589 kg)
Capacité de charge
Montage sur boule
NA NA Répartition de la charge
Poids max. au timon
(lb)
Poids brut max. de
la remorque (lb)
Type d’attelage
Points d’accès au câblage : SUV1, SUV2
Form: F205 Rev A 5-6-05
1. Abaisser le tuyau d’échappement du véhicule en enlevant l’isolateur en caoutchouc.
2. Soulever l’attelage en position et l’aligner sur les écrous à souder existants des longerons de châssis.
3. Installer sans trop serrer les boulons hexagonaux M10 X 1.25 X 30mm et leurs rondelles coniques dentées du côté passager du véhicule.
4. Installer les attaches qui vont du côté conducteur puis serrer la totalité de la visserie.
5. Remettre le tuyau d’échappement en place en réinstallant l’isolateur en caoutchouc.
Carénage
Serrer toute la visserie M10 CL10.9 au couple de 53 lb-pi (72 N*M).
Longeron
de châssis
Écrous à souder existants,
deux côtés du véhicule
Longeron de châssis