Elmo Rietschle V-DTR 100/140 Manual del usuario

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Mantenimiento y reparación

G

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1

a

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w

1

s

s

s

L

M

7.2.1 Lubricación

Cojinete A (lado del motor):
El cojinete A (lado del motor) tiene una lubricación
de por vida y por eso no requiere mantenimiento.
Después de 20.000 horas de servicio o 2 ½ años (en
trabajo a 3 turnos) el cojinete A debe ser reempla-
zado por personal especializado o por uno de nues-
tros talleres autorizados.

Cojinete B (lado opuesto al motor):
El cojinete B (lado opuesto al motor) debe lubricarse
a través de la boquilla (fi g. 4/L) con 4 g de grasa tras
3.000 horas de servicio o tras un año como máxi-
mo.
Para la lubricación, la rejilla de aspiración (fi g. 4/G)
debe desatornillarse.

AVISO

No poner demasiada grasa en el depósito (fi g. 5/c)
del cojinete B.

Recomendamos las siguientes grasas de marca:
Klüber PETAMO GY 193 u otras grasas equivalen-
tes (véase también la placa de grasa recomendada
(fi g. 4/M)).

7.2.2 Laminillas

Inspección de las laminillas:
El tipo V-DTR tiene 4 ó 7 laminillas de carbón que se
van desgastando poco a poco durante el funciona-
miento.
La primera inspección se realiza tras 3.000 horas de
servicio, después cada 1.000 horas de servicio o, en
función de la altura (fi g. 5/X), con más frecuencia.
Desatornillar la rejilla de aspiración (fi g. 4/G) y los
tornillos (fi g. 4/s). Para separar la tapa de la carca-
sa (fi g. 5/b), deben enroscarse uniformemente los
dos tornillos (fi g. 5/s) en los dos taladros roscados
(fi g. 4/a). Retirar las laminillas (fi g. 5/d) para la com-
probación. Todas las laminillas en la máquina deben
tener una altura mínima (fi g. 6/X) de más de 26 mm
(V-DTR 100) o 32 mm (V-DTR 140), y un grosor míni-
mo (fi g. 6/W) de más de 2,5 mm.

Hay que cambiar siempre todas las laminillas a
la vez.

Fig. 4 Lubricación / laminillas

G

Rejilla de aspiración

L

Boquilla de engrase

M

Placa de grasa recomendada

a Taladro

roscado

s

Tornillos

w

1

Tuerca ranurada

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