Elmo Rietschle S-VSI 100/300 - Manual (Página 24)

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Mantenimiento y reparación
m
q
n
s
5
7.2.3 Acoplamiento
La corona dentada del acoplamiento (fi g. 6/k) está
sujeta al desgaste y debe ser comprobada periódi-
camente (al menos 1 vez al año).
ATENCIÓN
Corona dentada defectuosa
Una corona dentada defectuosa puede causar la
rotura del eje del rotor.
Para comprobar el acoplamiento, desconectar el
motor (fi g. 7/m) y protegerlo contra una conexión
involuntaria.
Afl ojar los tornillos (fi g. 7/s
5
) en la brida del mo-
tor. Extraer axialmente el motor con su parte del
acoplamiento (fi g. 7/q) de la carcasa de la brida del
motor (fi g. 7/n) y suspenderlo mediante el equipo
de elevación. Sustituir la corona dentada (fi g. 7/k) si
está dañada o desgastada.
AVISO
Frecuentes arranques y altas temperaturas
ambientales
La vida útil de la corona dentada (fi g. 6/k) se acorta
bajo estas condiciones.
El montaje se efectúa siguiendo el orden inverso.
Fig. 7 Acoplamiento
k Corona dentada del acoplamiento
m Motor
n Carcasa de la brida del motor
q Acoplamiento del lado del mo
s
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Tornillos