VEGA WEIGHTRAC 31 4 … 20 mA_HART - four-wire Manual del usuario

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7 Puesta en funcionamiento con PACTware

WEIGHTRAC 31 • 4 … 20 mA/HART - cuatro hilos

42374-ES-131223

Durante la linealización se le asigna a una tasa de pulsos un peso

total correspondiente del material transportado.
Por eso es importante, determinar correctamente el peso del material

transportado. Dentro de esto corresponde también el empleo de una

báscula exacta eventualmente calibrada.
Además, atender también, que no se pierda ningún material de la

cinta o del transportador o se agregue material ajeno. En caso de que

la medición se realice un camión, atender a condiciones de medición

similares (pesar siempre con o sin conductor, usar igual vehículo o

compensar las diferencias, vehículo sin material residual o incrusta-

ciones en la superficie de carga, etc.)
Además, atender que la densidad del material durante la linealización

corresponda con la del material original a medir posteriormente.

Fig. 35: Añadir puntos de ajuste

A causa del principio de medición no hay ninguna relación lineal en-

tre la tasa de pulsos y el nivel. Por eso hay que ejecutar en cualquier

caso este ajuste (o la linealización).
Para resultados de medición lo más exactos posibles debe realizarse

ese ajuste idealmente con alturas de llenado diferentes (capacidades

de transporte) de la cinta transportadora. Mientras más diferente la

capacidad de transporte, más exacta es la linealización.
La forma de pesaje de la capacidad de transporte depende de las

posibilidades locales.
Se puede recoger la cantidad total del material de transporte con un

camión y determinar el peso con una báscula de camión. A la inversa

también se puede pesar la cantidad de material antes de la medición

y prepararla para la linealización. Otra posibilidad diferente es, llevar

el material transportado a un depósito situado sobre células de carga.
La linealización se puede realizar con dos procesos diferentes:

Dinámico - con cinta transportadora en marcha

Estático - con la cinta transportadora parada

Linealización dinámica

Durante una linealización dinámica se simula una operación real de

la cinta transportadora con una cantidad de material conocida. Para

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