Modo manual, Programas electrónicos de marcha, Modo eco e – OPEL Combo Manual del usuario

Página 91: Activación, Desactivación, Función "kickdown, Avería

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Conducción y manejo

Modo manual

Si el régimen del motor es demasiado

bajo, se cambia automáticamente

a una marcha más corta.
Si el régimen del motor es demasiado

alto, el cambio sólo selecciona auto‐

máticamente una marcha más larga

con la función "kickdown".

Programas electrónicos de

marcha

Modo Eco E

Cuando se engrana el modo automá‐

tico, el modo Eco se puede seleccio‐

nar para reducir el consumo de com‐

bustible.
El modo Eco selecciona la marcha

más adecuada dependiendo de la ve‐

locidad del vehículo, la velocidad del

motor y la intensidad con la que se

presiona el acelerador.

Activación

Pulse el botón E del alojamiento de la

palanca selectora. El testigo de con‐

trol E se muestra en la pantalla indi‐

cadora del cambio para indicar la ac‐

tivación.

Desactivación

El modo Eco se apaga:

■ pulsando de nuevo el botón E,
■ cambiando al modo manual.

A fin de proteger el cambio cuando la

temperatura del embrague es muy

alta, puede sonar un aviso acústico

intermitente. En tal caso, pise el

freno, seleccione "N" y ponga el freno

de estacionamiento para dejar que el

embrague se enfríe.

Función "kickdown"

Si se pisa a fondo el acelerador, so‐

brepasando el punto de presión, se

cambia a una marcha más corta de‐

pendiendo del régimen del motor.

Toda la potencia del motor estará dis‐

ponible para acelerar.
Si el régimen del motor es demasiado

alto, el cambio selecciona una mar‐

cha más larga, incluso en modo ma‐

nual. Sin la función "kickdown", no se

efectuará dicho cambio automático

en el modo manual.

Avería

En caso de avería, aparece el testigo

de control W en la pantalla indicadora

del cambio. Se puede continuar con‐

duciendo, siempre que se conduzca

el vehículo con cuidado y anticipa‐

ción. Puede que aparezca un men‐

saje de advertencia en el centro de

información del conductor junto con

un aviso acústico.
Haga subsanar la causa de la avería

en un taller.

Ir a inicio

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