Combustible para motores diésel, Repostaje, Conducción y manejo 107 – OPEL Vivaro Manual del usuario

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Conducción y manejo

107

Combustible para motores

diésel

Utilice sólo combustible diésel que

cumpla la norma DIN EN 590. El com‐

bustible debe tener un bajo contenido

de azufre (máx. 50 ppm). Se pueden

usar combustibles normalizados

equivalentes con un contenido má‐

ximo de biodiésel (= FAME según

norma EN 14214) del 10% por volu‐

men (como la norma DIN 51628

o equivalente).
No utilice combustible destinado

a motores diésel marinos, gasóleos

para calefacción o combustibles dié‐

sel de base vegetal, como el aceite de

colza o el biodiésel, Aquazole y emul‐

siones de diésel-agua similares. No

debe diluirse el combustible diésel

con combustible para motores de ga‐

solina.
La fluidez y filtrabilidad del combusti‐

ble diésel dependen de la tempera‐

tura. Cuando las temperaturas son

bajas, reposte combustible diésel con

propiedades para uso en invierno ga‐

rantizadas.

Repostaje

9 Peligro

Antes de repostar, se debe apagar

el motor y cualquier sistema de

calefacción externo con cámara

de combustión (se pueden reco‐

nocer por la pegatina en la tapa

del depósito de combustible). Se

deben desconectar los teléfonos

móviles. Se deben desconectar

los teléfonos móviles.
Al repostar, deben observarse las

instrucciones y normas de seguri‐

dad de la estación de servicio.

9 Peligro

El combustible es inflamable y ex‐

plosivo. Prohibido fumar. Evite la

presencia de llamas descubiertas

o chispas.
Si percibe olor a combustible den‐

tro del vehículo, haga subsanar la

causa inmediatamente en un ta‐

ller.

La boca de llenado del depósito de

combustible con tapón de bayoneta

está situada en el lado izquierdo del

vehículo.
La tapa del depósito sólo se puede

abrir con el vehículo desbloqueado.

Para desbloquear y abrir el tapón del

depósito, inserte la llave y gírela en

sentido antihorario. Cuando haya re‐

postado, vuelva a colocar el tapón

y gire la llave en sentido horario hasta

el tope.

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