Goulds Pumps CV 3196 i-FRAME - IOM - Manual (Página 134)

Resolución de problemas
Solución de problemas de funcionamiento
Síntoma Causa Solución
La bomba no distribuye
líquido.
La bomba no está cebada. Vuelva a cebar la bomba y compruebe que la
bomba y la línea de aspiración estén llenas de líquido.
La línea de aspiración está obstruida. Quite las obstrucciones.
El impulsor está atascado. Enjuague la bomba para limpiar el impulsor.
El eje rota en la dirección incorrecta. Cambie la rotación. La rotación debe coincidir con
la flecha de la carcasa del cojinete o de la carcasa
de la bomba.
La abertura de la tubería de aspiración o la
válvula de pie no está lo suficientemente
sumergida.
Consulte con un representante de ITT para
obtener información sobre la profundidad de
inmersión adecuada. Use un deflector para eliminar
vórtices.
El desnivel es demasiado alto. Acorte la tubería de aspiración.
La bomba no produce la
carga o el flujo nominal.
El casquillo o la junta tórica tiene una pérdida
de aire.
Reemplace el casquillo o la junta tórica.
La caja de empaquetadura tiene una pérdida de
aire.
Reemplace o vuelva a ajustar el sello mecánico.
El impulsor está parcialmente obstruido. Enjuague la bomba para limpiar el impulsor.
La holgura entre el impulsor y la carcasa de la
bomba es excesiva.
Ajuste la holgura del impulsor.
El cabezal de aspiración no es suficiente. Asegúrese de que la válvula de cierre de la tubería
de aspiración esté totalmente abierta y que la
tubería no esté obstruida.
El impulsor está desgastado o roto. Inspeccione y reemplace el impulsor si es necesario.
La bomba arranca y luego se
detiene y deja de bombear.
La bomba no está cebada. Vuelva a cebar la bomba y compruebe que la
bomba y la línea de aspiración estén llenas de líquido.
La línea de aspiración tiene bolsas de vapor o
de aire.
Cambie la colocación de la tubería para eliminar las
bolsas de aire.
La línea de aspiración tiene una pérdida de aire. Repare la pérdida.
Los cojinetes se están
calentando.
La bomba y el motor están alineados de manera
incorrecta.
Vuelva a alinear la bomba y el motor.
No hay suficiente lubricación. Compruebe que el grado del lubricante sea el
adecuado.
La lubricación no se enfrió correctamente. Compruebe el sistema de refrigeración.
Resolución de problemas
132 Model CV 3196 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento