Conversión de la lubricación – Goulds Pumps 3196 i-FRAME - IOM Manual del usuario

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Descripción

Eje y cojinete

Conjunto del bastidorAdaptador Cámara de sellado

Impulsor

Carcasa

Tamaño

Modelo 3796

MTi 1–3/4 in.

Diámetro del

eje Máx.

BHP-122 HP

2x2-10
3x3-10
4x4-10

6x6-13

3x3-13

4x4-13

Modelo 3796

LTi 2–1/8 in.

Diámetro del

eje Máx.

BHP-200 HP

2x2-10
3x3-10
4x4-10

6x6-13

3x3-13

4x4-13

Conversión de la lubricación

Conversión de la lubricación de la caja de rodamientos

NOTA: No mezcle nunca grasas de diferentes consistencias (NLGI 1 o 3 con NLGI 2) o con diferentes
espesantes. Por ejemplo, nunca mezcle grasa con base de litio con una grasa con base de poliurea. Si lo
hace, puede afectar al rendimiento.

NOTA: Extraiga los cojinetes y la grasa si necesita cambiar el tipo o la consistencia de la grasa. De lo
contrario, puede dañarse el equipo o disminuir el rendimiento.

Use grasa adecuada para altas temperaturas cuando la temperatura de bombeo de la caja de rodamientos
sea superior a 350 °F (177 °C). Asegúrese de que las grasas de aceite mineral tengan estabilizadores de
oxidación y una consistencia de NLGI 3.
La mayoría de las bombas usan grasa Sunoco 2EP. Las unidades de alta temperatura con una temperatura

de bombeo superior a 350° F (177°C) usan Mobil SCH32.
En esta tabla se muestra qué marca de grasa se debe usar para lubricar la bomba.

Tabla 47: Requisitos para la grasa lubricante

La temperatura de bombeo es

inferior a 350 °F (177 °C)

La temperatura de bombeo es

superior a 350 ° (177 °F ( °C)

Consistencia NGLI

2

3

Mobil

Mobilux EP2

SCH32

Exxon

Unirex N2

Unirex N3

Sunoco

2EP de múltiples funciones

N/D

SKF

LGMT 2

LGMT 3

Conversión de rodamientos engrasados de por vida o reengrasables a
rodamientos lubricados con aceite

1. Quite el tapón de la ranura de retorno de aceite que está en el bastidor ubicado debajo del rodamiento

radial. Use esta tabla como guía.

Modelo de bomba

Acción

STi

Extraiga el epoxi de la ranura de retorno.

MTi, LTi , XLT-i y i-17 Extraiga el tornillo de fijación instalado en el orificio de retorno de aceite.

2. Quite el tapón del orificio de retorno de aceite de la caja de rodamientos (134).

NOTA: Para LTi, hay que cambiar el portacojinetes (134) y el anillo de fijación (253B). De lo
contrario, puede disminuir el rendimiento.

Mantenimiento (continuación)

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Model 3196 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento

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