Actron AutoTroubleShooter CP7677 - Manuel (Page 22)

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Fig. 26
Ce contrôle mesure la résistance des
bougies et des fils de bobine
d’allumage pendant qu’ils sont pliés.
Ce contrôle peut être utilisé pour les
systèmes d’allumage sans
distributeur à condition que le système
ne monte pas la bobine d’allumage
directement sur les bougies.
Procédure de mesure :
1. Déposez du moteur les fils du
circuit d’allumage un par un.
• T e n e z t o u j o u r s l e f i l
d’allumage par le soufflet pour
le déposer.
• Tournez les soufflets d’environ un-
demi tour tout en tirant doucement
pour les retirer.
• Consultez le manuel d’entretien du
véhicule pour la procédure de
dépose de fil d’allumage.
• Inspectez les fils d’allumage en
recherchant les fissures, les isola-
tions fendues et les extrémités
rouillées.
REMARQUE: Certains modèles
Chrysler utilisent des fils de bougie à
électrode à “verrouillage positif”. Ces
fils ne peuvent être déposés que de
l ’ i n t é r i e u r d u c o u v e r c l e d e
carburateur. Des dégâts peuvent se
produire si d’autres méthodes de
dépose sont adoptées. Consultez le
manuel d’entretien du véhicule pour
la procédure.
REMARQUE: Certains fils de bougie
ont une gaine métallique avec le
symbole suivant :
. Ce type
de fil de bougie contient une
résistance à fente d’aération et ne
peut être contrôlé qu’avec un oscil-
loscope.
2. Insérez le fil de mesure NOIR dans
la prise de mesure COM (consultez
la figure 26) .
3. Insérez le fil de mesure ROUGE
dans la prise de mesure
.
4. Connectez le fil de mesure ROUGE
sur une extrémité du fil d’allumage
et le fil de mesure NOIR sur l’autre
extrémité.
5. Tournez le bouton du multi-
analyseur sur l’échelle 200
Ω
.
6. Examinez l’affichage sur l’écran
en pliant le fil d’allumage et le
soufflet en plusieurs endroits.
• La gamme de résistance typique
est de 3 K
Ω
à 50 K
Ω
ou environ 30
K
Ω
par mètre de fil.
• Consultez le manuel d’entretien du
v é h i c u l e p o u r l a g a m m e d e
résistance de votre véhicule.
• Lorsque vous pliez le fil d’allumage,
l’affichage doit rester stable.
7. Résultats de mesure
Bon fil d’allumage: Les mesures
a f f i c h é e s s o n t c o n f o r m e s a u x
spécifications du fabricant et restent
stables pendant que le fil est plié.
Mauvais fil d’allumage: Les mesures
a f f i c h é e s v a r i e n t d e m a n i è r e
a l é a t o i r e p e n d a n t q u e l e f i l
d’allumage est plié ou ne sont pas
conformes aux spécifications du
fabricant.
Fils du circuit d’allumage
Fil de bougie
Rouge
Noir